El sector de la posventa del automóvil está experimentando rápidos cambios a medida que las expectativas de los clientes evolucionan y los vehículos se vuelven más avanzados tecnológicamente. Esta aceleración de la innovación digital está reconfigurando la trayectoria profesional de los técnicos de automoción.
Tradicionalmente, las personas que trabajan en el sector de la posventa del automóvil tienen afinidad con los autos y su funcionamiento. Ese conjunto de habilidades básicas sigue siendo un punto de partida importante para una carrera en esta industria. Pero la formación y los conocimientos necesarios hoy en día para obtener certificaciones han evolucionado a un nuevo nivel. Los técnicos de automoción deben comprender las complejas tecnologías de a bordo, los trenes de transmisión y los sistemas informáticos y eléctricos. También deben tener un sólido conocimiento práctico de las herramientas y técnicas como la soldadura inteligente, las pistolas de pulverización, los sistemas de diagnóstico de vehículos y mucho más.
Reconociendo la necesidad de aprendizaje y desarrollo continuos en el sector, Fix Network, la principal red de posventa del automóvil de Canadá, puso en marcha su primer centro de formación en Milton (Ontario) el año pasado. Este año, se ha abierto un nuevo centro de formación en la sede de la empresa en Blainville, Quebec, con 557 metros cuadrados (6000 pies cuadrados) de espacio de taller y un aula independiente de 18 plazas. Se está construyendo un tercer centro de formación en Calgary, Alberta.
“El centro de formación ha sido un proyecto en ciernes durante los últimos cinco años”, —dijo Yves Roy, Vicepresidente Regional de Fix Network para Quebec—. El concepto único de reproducir un entorno de taller completo servirá de apoyo a nuestra red durante muchos años”.
El objetivo de este centro de formación es dar a los técnicos, tanto nuevos como experimentados, la oportunidad de actualizar sus habilidades y conocimientos. Dependiendo de su experiencia y nivel de conocimientos, los técnicos pueden pasar desde unas pocas semanas hasta un año en las instalaciones.
“El centro de formación no es sólo una instalación. Es un programa completo que ayudará a mejorar las habilidades del aprendiz en cualquier fase del proceso de reparación, —dijo Roy—. El programa les da experiencia práctica utilizando las últimas herramientas y tecnologías en el espacio del taller, así como los cursos educativos sobre todos los aspectos del negocio, desde la preparación de presupuestos hasta la experiencia del cliente”.
Formación tecnológicamente avanzada
El centro de formación consta de tres espacios dedicados a la formación sobre colisiones, vidrios y mecánica. Todas las instalaciones están equipadas con las últimas herramientas y tecnologías para reparar y mantener cualquier vehículo que entre por la puerta del taller. Aunque cada oficio es diferente, lo que tienen en común son los modernos y complejos vehículos de hoy en día.
Los operadores propietarios de franquicias de la red pueden enviar a sus técnicos al centro de formación para que adquieran experiencia práctica con los equipos más modernos. También es ideal para los aprendices que necesitan perfeccionar sus habilidades en un entorno de taller de colisiones, mecánica y vidrios en pleno funcionamiento.
El equipo incluye una cabina de pulverización de corriente de aire descendente de Global Finishing Solutions totalmente equipada, con un sistema de curado acelerado por infrarrojos REVO. Un área de preparación funciona como una cabina de pintura de corriente descendente completa con su propio sistema de secado REVO. Los centros de aire comprimido de Kaeser se encargan de las necesidades de aire comprimido. Todas las pistolas de pulverización utilizadas en la cabina son dispositivos de primera línea proporcionados por SATA Canada. La sala de reparación de aluminio está equipada con el equipo de bastidor Car-O-Liner, el sistema de soldadura Car-O-Liner y el sistema de medición Car-O-Liner.
La instalación también incluye los sistemas Quick Check Drive, Quick Tread Edge y Revolution de Hunter Engineering. Estos sistemas ofrecen una velocidad y precisión sin precedentes. Por ejemplo, el sistema de inspección de alineación Quick Check Drive puede escanear un vehículo cada tres a cinco segundos. Quick Tread Edge parece haber sido diseñado con una filosofía similar. El sistema drive-over de Hunter mide automáticamente la profundidad de la banda de rodadura de cada llanta de borde a borde en segundos. Hunter Engineering promociona la Revolution como una máquina de cambio de llantas realmente única, que ha ganado numerosos premios desde que se presentó por primera vez.
Invertir en las generaciones futuras
Fix Network quiere desempeñar un papel en la solución de la falta de personas que llegan al sector. Está creando asociaciones y partenariados con proveedores y franquiciados, así como colaborando estrechamente con los colegios profesionales para identificar y crear oportunidades para que la próxima generación conozca el sector, mejore sus habilidades y encuentre una carrera significativa a largo plazo.
Los centros de formación están diseñados para satisfacer las necesidades de desarrollo continuo de las personas que trabajan en las cuatro marcas de la Red: Fix Auto, ProColor Collision, NOVUS Glass y Speedy Auto Service. Sin embargo, son sólo una parte de la mayor inversión que Fix Network está haciendo en el desarrollo de la próxima generación de técnicos de automoción.
En este último año, la empresa ha consolidado su equipo de formación nacional y ha desarrollado un plan de estudios completo basado en la función, así como un itinerario de aprendizaje personalizado por marca. Los temas tratados incluyen el control de calidad, la gestión de piezas, los sistemas y el software del taller y el servicio al cliente. Uno de los cursos, Estimación 1.0, introduce los fundamentos a los estimadores menos experimentados; esto es algo que no se ofrece actualmente en ningún lugar, excepto en las escuelas privadas. Otro curso es el de Orientación, que proporciona una forma de operar coherente y estandarizada para los socios de la red de franquicias y sus empleados.
Estos cursos se imparten en un aula moderna. Los instructores pueden consultar fácilmente el material audiovisual más reciente en la gran pantalla incorporada en la parte delantera de la clase. Los pupitres están dispuestos en forma de U, lo que permite realizar demostraciones delante de todos los alumnos. Cada pupitre está dotado de corriente para enchufar las computadoras portátiles u otros dispositivos.
Cuando empezó la pandemia, la Red adaptó sus cursos de formación en directo a un formato virtual que tuvo mucho éxito. En otoño, la empresa lanzará Ignite, un nuevo sistema de gestión del aprendizaje en línea para sus socios de franquicia. También está explorando nuevos métodos de formación, como formatos basados en video y realidad virtual, entre otros.
Fix Network también está apoyando a sus talleres para que obtengan la certificación I-Car, proporcionando clases en directo, incluyendo cursos de soldadura para la certificación Gold Class, así como planes de formación y apoyo durante todo el proceso. Los centros de formación cuentan con la certificación I-Car Gold Class Aluminium.
De cara al futuro, Fix Network está trabajando en un nuevo programa dirigido a los trabajadores extranjeros para darles a conocer la Red y el sector en general. Dado que Canadá sigue siendo uno de los destinos preferidos para los inmigrantes calificados, el programa pretende ayudar a las personas con talento a actualizar sus conocimientos técnicos y a cumplir las elevadas normas de seguridad exigidas en el sector canadiense de la posventa del automóvil.
